تستعد شركة صناعة محركات وسيارات السباق البريطانية لوتس " لطرح سيارة جديدة مزودة بمحرك ذي 8 اسطوانات.
وذكر موقع كار أند درايفر المتخصص في موضوعات السيارات إلى أن الشركة تطلق على سيارتها فائقة القوة المنتظرة الاسم الكودي المؤقت "تايب 135"، متوقعا أن تعيد إحياء اسم "إسبريت" الأشهر لهذه العلامة التجارية البريطانية. وقد تأكد أن لوتس ستزود السيارة الجديدة بمحرك جديد تماما ذي 8 اسطوانات سعة 4 لترات ليعمل بالتكامل مع ناقل حركة آلي مزودج .
ومن المنتظر أن تتولى شركة هورس باور ترين تصنيع كلا من المحرك وناقل الحركة للسيارة الجديدة.
سيكون المحرك التربو المزدوج الجديد باسم هورس دبليو4 ومصصما وفقا لما يعرف باسم "هوت في" أي ان الشواحن التوربينية فيه تكون بين صفوف الاسطوانات وليس على أحد جانبيها. وتقول شركة هورس باور ترين إن الجزء المسؤول عن الدفع في منظومة المحرك سيعطي قوة تبلغ 670 حصانا مع عزم شدته 590 رطلا لكل قدم معكب، رغم أنه سيكون جزءا من نظام هجين وعدت لوتس بأن قوته الإجمالية لن تقل عن 986 حصانا. ونظرا لأن وزن المحرك لا يزيد عن 441 رطلا، فإنه يعد وحدة طاقة ذات كثافة عالية للغاية.
كما تقول شركة هورس باور ترين إن المحرك مصمم من البداية ليكون مناسبا للعمل بنظام الهجين وهو ما يفرض وضع اعتبارات خاصة في الحسبان. وبدلا من استخدام ناقل حركة من شركة أخرى للعمل مع هذا المحرك طورت هورس ناقل حركة آلي ذي ثماني سرعات خاص بها ياسم 8 إل.دي.سي.تي.
ويتميز ناقل الحركة الذي طورته هورس بقابض ذي حركتين من النوع المستخدم في السيارات الرياضية، حيث تقول إنه يستجيب لأمر تغيير السرعة خلال أقل من 20 مللي ثانية، كما يوجد نظام تحكم مصنوع من مادة السيليكون كاربايد، مع مضخة إزاحة ميكانيكية متغيرة.
ومن المقرر ظهور أول ناقل حركة تنتجه هورس مع السيارة لوتس إسبريت. لكن لسوء الحظ مازال هناك وقت طويل قبل دخول هذه السيارة مرحلة الإنتاج الفعلي حيث تعتزم لوتس تقديمها في عام 2028.
