كشف تصنيف أوروبي حديث عن تفاوت كبير بين شركات الطيران في التعامل مع مطالبات المسافرين بالتعويض عن تأخر الرحلات وإلغائها، بعدما أظهرت دراسة شملت أكثر من 68 ألف مطالبة أن بعض الشركات تسدد التعويضات المستحقة خلال 10 أيام فقط، بينما تتأخر شركات أخرى لأكثر من 100 يوم، وسط تصاعد النزاعات القضائية مع المسافرين. وبحسب الدراسة التي أصدرتها منصة «AirAdvisor» المتخصصة في حقوق المسافرين، والتي شملت مطالبات مقدمة خلال النصف الأول من عام 2026، تصدرت شركة الخطوط الجوية البرتغالية «TAP Air Portugal» قائمة أفضل شركات الطيران الأوروبية في تسوية التعويضات، بنسبة نجاح بلغت 88.7%، فيما لم تتجاوز نسبة المطالبات المحالة إلى القضاء 0.6%، بمتوسط انتظار بلغ 10 أيام لصرف التعويض. وجاءت الخطوط الجوية البولندية «LOT Polish Airlines» في المركز الثاني بنسبة تسوية ناجحة بلغت 82.8%، دون تسجيل أي إحالات قضائية ضمن العينة، بينما احتلت شركة «Wizz Air» المركز الثالث بنسبة 72.4%، تلتها الخطوط الإسبانية «Iberia» بنسبة 67.3%، ثم الخطوط البلجيكية «Brussels Airlines» في المركز الخامس. وضمت المراكز من السادس إلى العاشر على الترتيب: الخطوط الفرنسية «Air France»، والخطوط اليونانية «Aegean Airlines»، والخطوط الهولندية «KLM»، والخطوط الإيطالية «ITA Airways»، والخطوط الإسكندنافية «SAS». في المقابل، كشفت الدراسة عن تصدر الخطوط الرومانية «TAROM» قائمة الشركات الأقل نجاحاً في تسوية مطالبات التعويض، إذ لم تتجاوز نسبة المطالبات الناجحة 3.3% من أصل 122 مطالبة، مقابل إحالة 46.7% منها إلى القضاء، وبلوغ متوسط انتظار التعويض 110 أيام. وجاءت شركة «Aeroitalia» الإيطالية في المرتبة الثانية بين الأسوأ أداءً بنسبة تسوية لم تتجاوز 0.6%، فيما احتلت شركة الطيران الاقتصادي «Ryanair» المركز الثالث، بعدما أظهرت البيانات تسوية 2.1% فقط من أصل 991 مطالبة مؤهلة، مع إحالة 17.8% منها إلى القضاء. واعتمد التصنيف على تحليل 68,283 مطالبة مرتبطة بـ59 شركة طيران خلال الفترة الممتدة من يناير إلى يونيو 2026، بهدف تقييم أداء الناقلات الأوروبية في تسوية المطالبات، ومدى اضطرار المسافرين إلى اللجوء إلى القضاء للحصول على حقوقهم. وتتيح القواعد الأوروبية لحماية حقوق المسافرين، بموجب اللائحة رقم 261/2004، المطالبة بتعويضات تتراوح بين 250 و600 يورو وفق مسافة الرحلة ومدة التأخر في الوصول إلى الوجهة النهائية. ويبدأ استحقاق التعويض عن التأخير، في الحالات المشمولة، عند وصول المسافر متأخراً ثلاث ساعات أو أكثر. وتبلغ قيمة التعويض 250 يورو للرحلات التي لا تتجاوز 1500 كيلومتر، و400 يورو للرحلات المتوسطة وبعض الرحلات داخل الاتحاد الأوروبي، بينما ترتفع إلى 600 يورو للرحلات الطويلة المستوفية للشروط، مع مراعاة الاستثناءات القانونية المرتبطة بالظروف الاستثنائية الخارجة عن سيطرة شركات الطيران. وتبرز نتائج الدراسة أهمية احتفاظ المسافرين بتذاكرهم وبطاقات الصعود والمستندات المرتبطة بالتأخير، والتقدم بالمطالبة مباشرة إلى شركة الطيران عند استيفاء شروط التعويض، مع إمكانية اللجوء إلى الجهات المختصة عند رفض المطالبة أو عدم الرد عليها. والجدير بالذكر أن التصنيف يقيس أداء الشركات في التعامل مع المطالبات المسجلة عبر منصة «AirAdvisor» فقط، ولا يعكس بالضرورة أداءها العام في جميع مطالبات التعويض، أو مستوى السلامة وجودة خدمات الطيران.
شاهد أكثر الناقلات الأوروبية نزاهة في تعويضات المسافرين.. والأسوأ في رد حقوق الركاب
أظهرت دراسة أوروبية حديثة لمنصة AirAdvisor، حللت 68,283 مطالبة تعويض خلال النصف الأول من 2026، تفاوتاً كبيراً بين شركات الطيران في تسوية تعويضات تأخر وإلغاء الرحلات؛ إذ تصدرت TAP البرتغالية بنسبة نجاح 88.7% ومتوسط 10 أيام للصرف، مقابل 3.3% فقط للخطوط الرومانية TAROM و110 أيام انت...
الأخبار العاجلة تصلك أولاً على تلغرام
انضم لقناتنا لتتابع أهم الأخبار فور وقوعها، بدون تعقيد.